Cluokka | Toimintojen parametrit | Cluokka | Toimintojen parametrit |
Nverkkoon | 4G/WIFI | Pkuvamuoto | BMP、JPEG、GIF、PNG |
Prossori | Qualcomm 8-ytiminen)2,2 GHz | Ääniformaatit | MP3、WMA、APINA、FLAC、AAC |
Suorita muisti | 4 gigatavua | Videomuoto | MP4、AVI、WMV、RMVB、FLV、MKV、MOV、TS |
Tallenna muistia | 64GB | Tallennustilan laajennus | Tukee 64 Gt:n USB-levyä, 1 tai 2 nopeaa USB 2.0 -porttia |
Rratkaisu | 1024x768 | 360 | Sisäänrakennettu 360 panoraama |
Näytön koko |
| Autopeli | Sisäänrakennettu langaton Car Play |
Kieli | Monikielinen | Android-sovellukset | Kolmannen osapuolen sovelluksia voi ladata verkosta |
Hevoskärryjen aikana "kuljettajan" edessä ei ollut estettä, ja kun hevoset törmäsivät mudan ja pölyn läpi, "kuljettaja" peittyi kaikenlaiseen likaan.Autojen kojelaudat suojaavat nyt kuljettajia mutaiselta vedeltä, mikä antaa nimen kojelauta.
Vanhimmat kojelaudat olivat yksinkertaisesti puinen lankku tuulilasin ja kuljettajan välissä.Kesti kauan ennen kuin sellaiset kokoonpanot, kuten instrumenttinäytöt, ilmestyivät.Kuljettajien, jotka halusivat tietää, kuinka paljon polttoainetta autonsa polttoainesäiliössä oli jäljellä, piti pitkään avata konepelti, laittaa tankkiin polttoainemittari ja tarkkailla rasvamerkkiä selvittääkseen, kuinka paljon polttoainetta säiliössä oli jäljellä.Mittareita on lisätty kojetauluihin 1930-luvulta lähtien.1930-luvun puoliväliin mennessä lähes kaikki auton kojelaudat oli varustettu vianilmaisimella, joka osoitti, että jokin auton järjestelmistä oli viallinen.Tähän asti autonvalmistajat ovat mukauttaneet kojelaudoita ja lataaneet niitä uudella tekniikalla.
Mittaristo koostuu erilaisista mittareista ja osoittimista, erityisesti kuljettajan varoitusvalohälyttimestä, joka antaa kuljettajalle tarvittavat ajoneuvon toimintaparametritiedot.Täysin digitaalinen autolaite on eräänlainen verkotettu ja älykäs instrumentti, jolla on tehokkaampi toiminta ja rikkaampi näyttösisältö.Käytä LCD-näyttöä grafiikan tai tekstin näyttämiseen suoraan.Siinä on myös älykäs prosessointiyksikkö, joka voi vaihtaa tietoja auton muiden ohjausyksiköiden kanssa.